Mit reflektierender Kleidung sollen Kinder im Dunkeln im Straßenverkehr besser zu sehen sein. Ein aktueller ADAC-Test zeigt jedoch: Ausgerechnet bei diesem Szenario versagt oft der Notbremsassistent. Woran das liegen könnte.
Das Ding hält den Abstand, das Tempo und die Spur.
Das klingt nach Autobahn. Da mag das noch ganz passabel funktionieren, aber fahr mal auf ner richtigen Landstraße. Also ohne Mittellinie. Viel Spaß dabei.
Wenn die nicht für alle Verkehrssituationen gemacht sind, warum muss man sich dann durch endlose Menüs drücken, um die abzuschalten? Da gehört gut erreichbar ins Armaturenbrett ein physischer Schalter, um den Kack abzuschalten, der auch aus bleibt, wenn er aus ist.
…? Die sind nur aktiv wenn du sie explizit einschaltest… und bei vielen Autos sind die Buttons um die Funktionen selektiv aus oder einzuschalten direkt im schnell-Zugriff Menü platziert.
Das ist ein System, das direkt das Fahrverhalten gefährlich beeinflusst. Das muss man jederzeit während der Fahrt abschalten können, ohne die Augen von der Straße nehmen zu müssen.
Genauso müsste das, wie ein Tempomat, dauerhaft abschalten, wenn man es einmal übersteuert.
Ein Tempomat schaltet auch erst ab wenn du auf die Bremse trittst.
Das System beeinflusst das Fahrverhalten nicht gefährlich. Zumindest nicht wenn es in Deutschland zugelassen ist. Da gibt es Richtlinien und Regeln wie stark und dynamisch die Systeme eingreifen dürfen. Und diese liegen klar im Bereich der generellen Kontrollierbarkeit.
Ich weiß nicht was für ein Auto du mit einem solchen System gefahren bist, aber probier es vielleicht mal bei einem Fahrzeug eines anderen Herstellers.
Das klingt nach Autobahn. Da mag das noch ganz passabel funktionieren, aber fahr mal auf ner richtigen Landstraße. Also ohne Mittellinie. Viel Spaß dabei.
Dafür sind die Assistenten auch nicht gedacht, das merkt aber jeder der damit 100m in einer solchen Situation damit gefahren ist.
Wenn die nicht für alle Verkehrssituationen gemacht sind, warum muss man sich dann durch endlose Menüs drücken, um die abzuschalten? Da gehört gut erreichbar ins Armaturenbrett ein physischer Schalter, um den Kack abzuschalten, der auch aus bleibt, wenn er aus ist.
…? Die sind nur aktiv wenn du sie explizit einschaltest… und bei vielen Autos sind die Buttons um die Funktionen selektiv aus oder einzuschalten direkt im schnell-Zugriff Menü platziert.
Das ist ein System, das direkt das Fahrverhalten gefährlich beeinflusst. Das muss man jederzeit während der Fahrt abschalten können, ohne die Augen von der Straße nehmen zu müssen.
Genauso müsste das, wie ein Tempomat, dauerhaft abschalten, wenn man es einmal übersteuert.
Ein Tempomat schaltet auch erst ab wenn du auf die Bremse trittst.
Das System beeinflusst das Fahrverhalten nicht gefährlich. Zumindest nicht wenn es in Deutschland zugelassen ist. Da gibt es Richtlinien und Regeln wie stark und dynamisch die Systeme eingreifen dürfen. Und diese liegen klar im Bereich der generellen Kontrollierbarkeit.
Ich weiß nicht was für ein Auto du mit einem solchen System gefahren bist, aber probier es vielleicht mal bei einem Fahrzeug eines anderen Herstellers.
Es beeinflusst das Fahrverhalten gefährlich, wenn es die verdammte Karre auf Straßen ohne Mittellinie in die Mitte der Straße lenkt.
Macht es aber normalerweise auch nicht. Nur wenn es schlecht eingestellt ist (wo wir wieder dabei wären mal einen anderen Hersteller zu probieren)