Der Rettungswagen hatte wegen eines Notfalls auf den Gleisen gehalten. Bei dem Unfall ist die 88-jährige Patientin gestorben.

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WzF

  • JASN_DE@feddit.org
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    1 year ago

    Die beiden Sanitäter, die sich hinten bei der Patientin aufhielten - ein 19- und ein 24-Jähriger - konnten sich noch aus dem Fahrzeug retten. Die 18-jährige Fahrerin blieb im Rettungswagen.

    Scheinbar fehlte da ein bisschen die Routine. Ansonsten käme man nicht auf die Idee AUF dem Bahnübergang anzuhalten.

    • trollercoaster@sh.itjust.works
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      1 year ago

      Scheinbar fehlte da ein bisschen die Routine. Ansonsten käme man nicht auf die Idee AUF dem Bahnübergang anzuhalten.

      Das ist normale Praxis beim Rettungsdienst. Die höchstausgebildeten und in der Regel erfahrensten Besatzungsmitglieder bleiben beim Patienten, um optimal behandeln zu können. Fahren tut dann halt im Zweifel jemand frisch aus der Schule mit erst seit 3 Tagen Führerschein. Mit 3 Leuten bestand die Besatzung des RTW, der sich mit dem Zug angelegt hat, wahrscheinlich aus 1 Notfallsanitäter, 1 Rettungssanitäter und einer Praktikantin. Normalerweise fahren darauf nämlich nur 2 Leute in der Gegend rum, auf 3 aufgestockt wird da meistens mit Leuten, die man noch nicht alleine auf die Menschheit loslassen kann.

    • Successful_Try543@feddit.orgOP
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      1 year ago

      Das war auch mein Gedanke. Zumal der Bahnübertragung nicht so breit ist, dass man nicht 5 Meter weiter außerhalb des Gefahrenbereichs hätte stehen bleiben können.

      • trollercoaster@sh.itjust.works
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        1 year ago

        Sogar in dem Moment, wo die Schranken runtergehen, kann man die Karre noch aus dem Gefahrenbereich bringen. Danach sind zwar evtl. Karre und Schranke etwas kaputt, aber nicht so kaputt, wie wenn man vom Zug erwischt wird.

        • istdaslol@feddit.org
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          1 year ago

          Auf dem Bild sieht man, dass der Übergang unbeschrankt ist. Da gesagt wurde, das wegen des notfalls dort gehalten wurde, könnte es doch auch möglich sein, dass der Wagen dort stehen musste bis die Patientin soweit stabil ist, dass gefahren werden kann.

          • trollercoaster@sh.itjust.works
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            1 year ago

            Egal, wie es der Patientin geht, auf einem verdammten Bahnübergang bleibt man nicht stehen, denn ein todsicherer Weg, die Patientin noch instabiler zu machen, ist wenn sie mitsamt dem RTW vom Zug überfahren wird, wie dort passiert. Die paar Sekunden, um noch von den Gleisen zu fahren, bringen niemanden um. Und wenn der Übergang unbeschrankt ist, gibt’s davon nicht mal Kratzer im Auto.

        • Successful_Try543@feddit.orgOP
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          1 year ago

          Stimmt.

          Edit: Auf die Idee ist die 18-jährige Fahrerin wohl nicht gekommen. Beim nächsten Mal ist sie hoffentlich schlauer.

          Man vermeidet auch so, dass sich eine unbestimmte Anzahl an Personen im Zug verletzt.

          • trollercoaster@sh.itjust.works
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            1 year ago

            Das wirklich Schlimme ist, dass der dem Unfall zugrundeliegende Wahnsinn Methode hat.

            Da werden regelmäßig und systematisch ganz junge Leute ohne nennenswerte Fahrpraxis, für die das Fahren an sich noch stressig genug ist, in Stressituationen unter Zeitdruck losgeschickt, und das auch noch mit Autos, die alles Andere als anfängerfreundlich sind. Dass dabei bescheuerte und vermeidbare Unfälle passieren, ist vorprogrammiert.

            • _edge@discuss.tchncs.de
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              1 year ago

              Und das ist irgendwie beunruhigend.

              Die ganze Szene wirkt nach kompletter Überforderung. Oder der tatsächliche Vorgang wird vertuscht.

              “Eine akute medizinische Situation”? Die Fahrerin ist erstens keine Ärztin und zweites nicht bei der Patientin (hoffentlich). Das kann ja für mich als Laie nur heißen, von hinten ruft jemand, “halt an!”. Gibt es dafür kein Training? Rechts ranfahren? Umgebung beobachten? Wirklich Vollbremsung no matter what??