No.

(Que conste que lo intenté)

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Cake day: April 9th, 2026

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  • Siento curiosidad, porque mi apoyo a los no+tag es en parte precisamente porque soy anti-auto. ¿Podrías comentar en tu razonamiento? El mío parte de no culpar a la víctima, y del círculo vicioso donde la existencia de costos parásitos en el sistema vial, como los tag, hace más difícil deshacerse de un auto para optar por una alternativa porque (a menos que encuentres un comprador muy fuera de tu entorno) tienes que buscar a alguien que quiera comprar el meterse en el mismo cacho que estás tú.

    Y todo eso independiente que ellos están en lo cierto en la base: las autopistas y todo eso ya está pagado, y las grandes empresas ahora sólo está parasitando.







  • No hay por qué dejar de comprar todo de una. Se puede comprar el petróleo que baste para el mínimo viable y/o al monto total que originalmente debió haberse gastado, y redirigir el resto a reconversión. Parte de dejar el dominio de los combustibles fósiles parte por aceptar que existe para mantener andando una serie de negocios innecesarios para drenar plata de la clase obrera. Mucho de ese transporte no es necesario. Muchas de esas cargas se pueden mover en tren en el tramo largo y dejar los camiones para tramos más cortos y asequibles aún con el alza de combustibles.

    Eliminar la dependencia del petróleo es objetivamente bueno.








  • número de pedido

    Ese fraseo me hace suponer que esto forma parte del cartel de la venta de textos universitarios / pedagógicos donde el profe de turno te chanta específicamente la edición del año del libro de CAD para que pagues $250000 por la editorial en vez de comprar la edición del año pasado usada por $4500.

    Mi sugerencia es hacerte de contacto de las asociaciones y clubes estudiantiles especialemnte con los exalumnos, a ver si alguien preservó una copia, y si no asumiendo que el libro es de un curso que fue parte del catálogo local, consultar en los centros de copiado, me imagino que alguien puede tener un “respaldo”.



  • …Ahora entiendo por qué aparecieron los scooters eléctricos azules en Temuco, era una previsión de que esto de los combustibles iba a pasar.

    Y, curiosamente, la compañía es la misma que la de los Whoosh pero con los papeles cambiados para aparecer en Kazajistán, sin sanciones, en vez de en Rusia, con sanciones.

    Todo calza pollo, excepto el salario.




  • Esa ley de seguridad del estado es justamente otra arista del fascismo: inventan llamarle crimen a algo necesario (defensa de los derechos por ejemplo) para poder después estar “justificados en la ley” de castigarlo como se les de en gana.

    Y no nos hagamos los weones, los mismos dirigentes de los camioneros salieron hace dos horas en televisión asumiendo que sí, ellos votaron por josecito antonio. Ellos ayudaron a traer este neofascismo al país, y ahora tienen que hacerse responsables.


  • Lo que ya dije que hay que hacer. Ofrecer comprar al precio normal que debió haber sido sin inflaciones artificiales (o al menos, comprar el mínimo viable), o si no todos los oferentes pierden la oportunidad cuando derivamos todos esos recursos a las energías alternativas y así todas las petroleras pierden. Así no sólo no se le quita a salud / educación, sino que se les ayuda en el futuro al ser también ellos menos dependientes del lloriqueo de Trump de turno.