#matteoSalvini ostacola la citta30, ma si può ancora fare?
Dopo che #Bologna ha fatto la #citta30, il ministro ha emanato delle direttive per impedire che altre città facessero altrettanto.
Però #Lodi ha dimostrato che non un po’ di fantasia si può ottenere lo stesso risultato: infatti i 30 km/h si possono imporre dove ci sono zone sensibili come scuole e parchi, e così è facile coprire tutta la città.
Sapendo che funziona e si può fare, cosa aspettatiamo?
https://www.bikeitalia.it/2024/12/11/soluzione-di-lodi-per-diventare-citta-30-km-h/
@DavideC978 questo succede sempre, ma soesso c’è una “maggioranza silenziosa” che apprezza queste manovre, e una minoranza molto vocale che mette la propria comodità sopra alla sicurezza e benessere di tutti gli altri (molto più numerosi).
A Bologna quelli contro la citta30 hanno fatto tanto rumore, ma alla fine non sono riusciti neanche a raccogliere le firme necessarie per fare il referendum.
Chi sta bene non si lamenta, e non si fa sentire. Spero le elezioni mi diano ragione
@energia